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Yamana – Sailing Life
You are at:Home»Waiting for departure»Saving – Preparing Finances for Departure (Part 1)
Money background

Saving – Preparing Finances for Departure (Part 1)

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By Luca on 08/08/2015 Waiting for departure

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A long sailing trip requires a certain amount of financial liquidity: for this reason, it’s necessary to plan and set up a savings plan.

Many people think that to undertake such a project, you need to be wealthy, but that’s not necessarily the case. It’s more important to know how to save, and there are many ways to do so, here are a few:

  • opening a savings account
  • life insurance (third pillar)
  • purchasing stocks and funds
  • changing lifestyle, avoiding unnecessary expenses

The savings account: is the first place people think of depositing their savings. Unfortunately, the interest these accounts yield nowadays is really negligible, we’re talking about 0.15% or less. However, it’s still worth setting a monthly amount (according to one’s possibilities) which will be automatically transferred from the checking account to the savings account.

Life insurance (third pillar): is another interesting and fairly safe savings method, allowing you to pay a set monthly amount agreed with the insurer for a certain period. There are variants with higher returns based on secure funds that still guarantee a minimum return in case something goes wrong.

Stocks and funds: is certainly riskier compared to a savings account, but if purchases are made wisely, choosing, for example, stocks of solid companies that may pay dividends annually, these can yield several percentage points over the years. It’s definitely an option to consider for diversifying the various ways of saving.

Lending: is an investment system that is also emerging in Switzerland. Basically, there are companies that evaluate and issue loans for businesses and individuals, but at the same time, it’s the individuals and businesses that fund these loans, earning up to 10% of the amount invested in the loan (clearly depending on the risk taken).

Lifestyle change: when we are on the boat, we will inevitably have to change our lifestyle (unless we have a nice bank account), control costs, and avoid unnecessary expenses. Why not start right away? It’s very interesting to see how it’s easier to save than to find ways to earn more! And this without too many sacrifices…

 

Personally, I started setting up a list of monthly expenses and, for example, I realized that:

  • I watch TV very little and can do without the Italian “trash” channels. I canceled the TV subscription, purchasing the satellite system with the RSI card (a one-time payment).
  • I can get the internet from my office downstairs, so I canceled the home connection.
  • the company “flat” mobile subscription allows me to use the phone privately as well, thus eliminating the private phone.
  • I pay some membership fees to associations I haven’t participated in for years, eliminated those too.
  • if I were to quit smoking, I would first gain in health, but I would also save a lot.

In short, if I just take these detailed points, we see that the savings are substantial:

  • TV and internet subscription: CHF 74.- x 12 = CHF 888.- / year
  • mobile phone: CHF 99.- x 12 = CHF 1,188.- / year
  • membership fees: CHF 300 / year
  • cigarettes: CHF 8.- x 365 days = CHF 2,920.- (minimum!)

With just these 4 points, I can save CHF 5,300.- a year!

Then there are those expenses resulting from impulsive purchases, often related to electronic “gadgets” that I love so much, but after a brief enthusiasm, they end up forgotten in some corner of the house collecting dust. Before buying something, I’ve made it a habit not to take it immediately and to reflect on whether there is a need, saving me money here too!

See other articles on the topic “finances“.


Last update: Aug 8, 2015 @ 18:09

Visualizzazioni: 246
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Luca

Libero professionista nel web design e nella consulenza informatica (LALU Solutions), appassionato di vela e amante delle vacanze un poโ€™ fuori dal comune. Nel 2013 ho fondato free-time-activities.com, offrendo servizi di trasferimento barche a vela, coaching, corsi di vela dโ€™altura e vacanze. Possiedo la patente dโ€™altura senza limiti e finora ho navigato in Patagonia (Capo Horn e Canale di Beagle), nel Canale della Manica (Bretagna e Inghilterra), nel Mediterraneo (Adriatico, Tirreno, Ionio, Baleari, Alboran), nello Stretto di Gibilterra, alle Canarie e la TRANSAT dalla Martinica a Gibiliterra. La mia ultima esperienza mi ha portato nel mare della Tasmania e nellโ€™Oceano Indiano, navigando da Whangarei in Nuova Zelanda su lungo la costa est dellโ€™Australia fino a Darwin, da dove ho continuato per Cocos Islands arrivando a Mauritius. La vela mi permette di praticare altre due grandi passioni: viaggiare e fotografare. La strada รจ lunga e sicuramente non semplice, ma a piccoli passi sto cercando di raggiungere il mio obiettivo: riuscire ad acquistare una barca a vela e partire alla scoperta del mondo via mare.

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    ๐Ÿ“Œ: ๐Ÿ‡ฎ๐Ÿ‡น๐Ÿ‡ซ๐Ÿ‡ท๐Ÿ‡ฌ๐Ÿ‡ง๐Ÿ‡ฎ๐Ÿ‡ช๐Ÿ‡ฉ๐Ÿ‡ช๐Ÿ‡ฉ๐Ÿ‡ฐ๐Ÿ‡ฆ๐Ÿ‡น๐Ÿ‡ซ๐Ÿ‡ฎ๐Ÿ‡ธ๐Ÿ‡ช๐Ÿ‡ณ๐Ÿ‡ด๐Ÿ‡ช๐Ÿ‡ช๐Ÿ‡ช๐Ÿ‡ธ๐Ÿ‡ธ๐Ÿ‡ฎ๐Ÿ‡ญ๐Ÿ‡ท๐Ÿ‡น๐Ÿ‡ท๐Ÿ‡ฌ๐Ÿ‡ฎ๐Ÿ‡ต๐Ÿ‡น๐Ÿ‡ณ๐Ÿ‡ฑ๐Ÿ‡ฌ๐Ÿ‡ฌ๐Ÿ‡ฏ๐Ÿ‡ช๐Ÿ‡ฆ๐Ÿ‡ท๐Ÿ‡จ๐Ÿ‡ฑ๐Ÿ‡ณ๐Ÿ‡ฟ๐Ÿ‡ฆ๐Ÿ‡บ๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡บ๐Ÿ‡ฌ๐Ÿ‡ท๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡ถ
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#vacanzeinbarca #barcaavela #catamarano #vacanzeindimenticabili #freetimeactivities
    La scorsa settimana si รจ svolto il corso di manovr La scorsa settimana si รจ svolto il corso di manovre base nella splendida cornice di Portoferraio โš“๏ธ๐ŸŒŠ

Tre giorni intensi dedicati alle manovre al gavitello, in porto e allโ€™ancora, senza tralasciare esercizi fondamentali come uomo a mare ๐Ÿ›Ÿ e cappa. 

Grande attenzione รจ stata data anche alla comunicazione a bordo ๐Ÿ—ฃ๏ธ, elemento essenziale per la sicurezza e lโ€™efficacia di ogni manovra.

Unโ€™esperienza concreta, pensata per arrivare preparati allโ€™inizio della stagione โ˜€๏ธ e per allenarsi sulle competenze richieste per la patente dโ€™altura svizzera ๐Ÿ“˜

Un corso svolto da chi vive il mare, per chi il mare lo ama davvero โค๏ธ

#freetimeactivities #vela #corsodivela #manovre #patentedaltura
    ๐ŸŒŠ ๐™Ž๐™–๐™ž๐™ก๐™ž๐™ฃ๐™œ ๐™ž๐™จ ๐™›๐™ง๐™š๐™š๐™™๐™ค๐™ข. ๐˜พ๐™ค๐™ฃ๐™›๐™ž๐™™๐™š๐™ฃ๐™˜๐™š ๐™–๐™ฉ ๐™จ๐™š๐™– ๐™ž๐™จ ๐™ก๐™š๐™–๐™ง๐™ฃ๐™š๐™™ ๐ŸŒŠ ๐™Ž๐™–๐™ž๐™ก๐™ž๐™ฃ๐™œ ๐™ž๐™จ ๐™›๐™ง๐™š๐™š๐™™๐™ค๐™ข. ๐˜พ๐™ค๐™ฃ๐™›๐™ž๐™™๐™š๐™ฃ๐™˜๐™š ๐™–๐™ฉ ๐™จ๐™š๐™– ๐™ž๐™จ ๐™ก๐™š๐™–๐™ง๐™ฃ๐™š๐™™.

Many sailboat owners love their boat โ€” yet still feel uncertain when it comes to handling it in more demanding situations.

Thatโ€™s where I come in.

Through personalized onboard coaching, I help owners turn hesitation into real confidence at the helm.

We work together on the things that matter most:

โš“ Harbor maneuvers
โš“ Offshore navigation
โš“ Safety checks and boat preparation
โš“ Crew management
โš“ Understanding your boat and its systems

The goal is simple: to help you feel truly at home on your own deck.

Alongside coaching, I also work as a ๐—ฝ๐—ฟ๐—ผ๐—ณ๐—ฒ๐˜€๐˜€๐—ถ๐—ผ๐—ป๐—ฎ๐—น ๐˜€๐—ธ๐—ถ๐—ฝ๐—ฝ๐—ฒ๐—ฟ โ€” ๐—ฅ๐—ฌ๐—” ๐—ฌ๐—ฎ๐—ฐ๐—ต๐˜๐—บ๐—ฎ๐˜€๐˜๐—ฒ๐—ฟ ๐—ข๐—ฐ๐—ฒ๐—ฎ๐—ป (๐—–๐—ผ๐—บ๐—บ๐—ฒ๐—ฟ๐—ฐ๐—ถ๐—ฎ๐—น๐—น๐˜† ๐—˜๐—ป๐—ฑ๐—ผ๐—ฟ๐˜€๐—ฒ๐—ฑ), providing:

โ€ข worldwide yacht deliveries
โ€ข private and charter cruises
โ€ข long-distance passages
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My approach is based on real offshore experience, calm decision-making, and deep respect for the sea.

If you want to sail smarter, safer, and with real confidence, letโ€™s talk. โš“
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    โš“ MARINAIO / DECKHAND โ€“ YACHT A MOTORE PRIVATO +30 โš“ MARINAIO / DECKHAND โ€“ YACHT A MOTORE PRIVATO +30 m ๐Ÿ›ฅ๏ธ
Ottima opportunitร  per entrare a far parte di uno yacht a motore privato di oltre 30 metri.
La posizione รจ rivolta a un marinaio/deckhand, affidabile e motivato, capace di lavorare in autonomia e collaborare con lโ€™equipaggio, garantendo ordine, sicurezza ed efficienza a bordo.

๐Ÿ”น Il ruolo:
๐Ÿชข Supporto alle operazioni di coperta e alla navigazione
โš“ Manovre di ormeggio e disormeggio
๐Ÿงฐ Cura e manutenzione ordinaria di coperta e attrezzature
๐Ÿšค Gestione e conduzione del tender / gommone
๐Ÿค Assistenza agli ospiti durante le attivitร  in mare
๐Ÿ›ฅ๏ธ Collaborazione con comandante ed equipaggio
๐Ÿ๏ธ Supporto a un programma di utilizzo privato

๐Ÿ”น Profilo richiesto:
๐Ÿ‘จโ€โœˆ๏ธ Esperienza come marinaio / deckhand su yacht o imbarcazioni simili
๐Ÿงญ Buona conoscenza delle manovre e della vita di bordo
โœ… Persona affidabile, ordinata e con spirito di collaborazione
๐Ÿ’ช Capacitร  di lavorare in autonomia e seguire le direttive del comandante
๐Ÿ“„ Titoli e certificazioni di bordo in corso di validitร 
๐Ÿšค Patente nautica per la conduzione del gommone (tender)
๐Ÿ—ฃ๏ธ Lingua: italiano richiesto, inglese gradito

๐Ÿ”น Cosa viene offerto:
๐Ÿ’ฐ Stipendio in base allโ€™esperienza (DOE)
๐Ÿ“† Impiego stagionale da marzo a ottobre
๐ŸŒŠ Ambiente di lavoro professionale e collaborativo su yacht privato

๐Ÿ“ฉ Per candidarsi:
inviare CV aggiornato e una breve presentazione a lucari24@gmail.com
    ๐Ÿ‘ฉโ€๐Ÿณ CUOCA โ€“ YACHT A MOTORE PRIVATO +30 m โš“ Ottima ๐Ÿ‘ฉโ€๐Ÿณ CUOCA โ€“ YACHT A MOTORE PRIVATO +30 m โš“
Ottima opportunitร  per entrare a far parte di uno yacht a motore privato di oltre 30 metri.
La posizione รจ rivolta a una cuoca, capace di lavorare in autonomia, organizzare i pasti quotidiani e mantenere ordine negli spazi comuni, garantendo un servizio semplice ma curato.

๐Ÿ”น Il ruolo:
๐Ÿฝ๏ธ Preparazione di piatti semplici e curati per equipaggio e ospiti
๐Ÿฅ— Gestione dei pasti a pranzo e a cena
๐Ÿ“ฆ Organizzazione e gestione della cambusa
๐Ÿงฝ Riordino e pulizia della dinette e del fly bridge dopo i pasti
๐Ÿค Collaborazione con il comandante e lโ€™equipaggio
๐Ÿ›ฅ๏ธ Supporto a un programma di utilizzo privato

๐Ÿ”น Profilo richiesto:
๐Ÿ‘ฉโ€๐Ÿณ Esperienza come cuoca a bordo o in contesti simili
โœ… Capacitร  di cucinare in modo semplice, pratico e organizzato
โœจ Persona ordinata, affidabile e autonoma
๐Ÿ“‹ Buone capacitร  di gestione del lavoro quotidiano
๐Ÿ“„ Titoli e certificazioni di bordo in corso di validitร 
๐Ÿน Conoscenza dei cocktail considerata un plus
๐Ÿ—ฃ๏ธ Lingua: italiano richiesto, inglese gradito

๐Ÿ”น Cosa viene offerto:
๐Ÿ’ฐ Stipendio in base allโ€™esperienza (DOE)
๐Ÿ“† Impiego stagionale da marzo a ottobre
๐ŸŒŠ Ambiente di lavoro professionale e collaborativo su yacht privato

๐Ÿ“ฉ Per candidarsi:
inviare CV aggiornato e una breve presentazione a lucari24@gmail.com
    ๐ŸŒŠ Miles Building โ€“ Arcipelago Toscano, Corsica e N ๐ŸŒŠ Miles Building โ€“ Arcipelago Toscano, Corsica e Nord Sardegna โ›ต

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